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HOMER&D성과논문실적
논문실적
| 시화호 전면부 유속저감 대책 수립을 위한 개량형 EFDC 모델의 적용 |
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학술지명 한국해양과학기술협의회 공동학술대회
저자 권효근,윤종성,허동수
발표일 2016-05-19
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본 연구는 시화호 조력발전소 운영에 의해 시화호 전면부에 미치는 방류수의 영향을 최소화 할 수 있도록 유속저감 대책을 수립하는데 그 목적이 있다. 실험은 시화호 전면부를 포함한 영역을 적절한 격자망으로 분할하고, 각 격자점에 수심을 입력하여 해저지형을 모형으로 재현하는 모델수립 후 조위의 실험결과가 기존 검증자료와 잘 일치할 수 있도록 개방경계 조건 등의 입력 자료를 조정하여 검증을 실시하였다. 기존의 EFDC 모델의 경우, 투과성구조물 및 잠제와 같은 수중구조물을 고려할 수 없는 문제점이 있다. 따라서 본 연구에서는 기존 EFDC 모델의 Source Code를 변경하여 투과성 구조물 및 잠제등의 수중구조물을 고려할 수 있도록 모델을 재구축하였다. 시화호 전면부의 유속저감 대책 수립을 위한 개량형 EFDC의 검증 및 적용은 LES-WASS-3D 모델의 계산결과와의 비교를 통해 투과율 등의 모델 계수를 적용하여 모델의 적용성을 확인 하였다 |
