시화조력발전소는 연간 552GWh의 전기를 생산하는 세계 최대용량의 조력발전소로 수차발전기 10기, 주수문 8문으로 구성된 국내 최초의 조력발전소이다(Cha et al., 2012). 시화조력발전소의 시화호 해수교환방식은 썰물 때 주수문을 개방하여 호측 수위를 낮추고(EL: -4m), 밀물 때 해수를 유입하여 수차발전기로 발전하는(발전 가동낙차는 2m이상) 단류식 창조발전으로 운영하고 있다(Kim, 2013). 현재 조력발전소 통수량은 건설당시 수위-유량 관계 곡선식으로 산정해오고 있지만, 최근에는 유속 및 유량 관측기술의 발달로 실용적인 물수지 관리가 가능해졌다. 특히 해외에서 하천의 단면 유속과 유량을 실시간으로 관측한 연구결과(Kawanisi et al., 2010a, 2010b)가 발표되었고  댐 방류량 계측(Kawanisi et al., 2013) 및 실시간 자동 유량 획득 시스템 개발을 완료(Kawanisi et al.,2017), 동 지역에서 홍수 발생 시의 유량/유향 변동 연속 관측 연구도 수행(Al Sawaf et al., 2023)되는 등 관련 연구가 활발히 진행되고 있다. 이에 한국수자원공사에서는 수중음향 단면측정기를 이용하여 수문·수차의 주변에서 유속 및 유량을 관측하여 통수량을 측정하는 기술 개발이 진행되고 있으며 시화호 물수지 관리를 위해서는 주수문과 방아머리 배수문, 지천등의 유입 ·유출량 관측이 필수적이다. 이에 시화호 중·상류의 수변 지역에서도 이 기술을 적용할 수 있는지 사전조사를 위해 시화호 주변 하천과 주수문 부근의 대표지역(주수문, 방아머리 배수갑문, 옥구천, 시화교)을 선정하고 30일 동안 20개 정점에서 해저질과 수온과 염분의 연직분포 특성을 파악하였다. 관측 결과, 시화호 내측에는 2가지의 다른 환경이 조성되어 있는 것을 확인하였다. 먼