현재 관로 운영 중, 국부적인 다양한 hole, 균열, 연결부 누수 등 사고가 발생하거나, 진단이나 갱생 과정에서 직관부, 이형관, 용접부 등 국부적인 부식 손상이 있는 경우, 부분 보수보강 기술을 적용하고 있다. 문제는, 동일한 유형, 크기의 사고나 손상에 대해서, 현장에서 서로 다른 기술들을 주관적, 경험에 따라 적용하고 있다는 점이다. 이는 사고에 대한 대응 경험이 부족할 경우, 즉각적 대응이 어려워, 피해규모가 커질 위험성이 존재한다. 본 연구에서는 대구경 강관에 대하여 hole 또는 균열에 적용되고 있는 강판 덧씌우기에 대한 보수보강 기술에 대한 성능, 그리고 부식 등으로 관 두께가 감소된 부위에 적용되고 있는 충진재를 이용한 보수보강에 대한 성능을 평가하여 그 개선방안을 마련하고자 하였다. 강판 덧씌우기에 대한 성능을 평가하기 위하여 현장과 동일한 형태로 강판을 제작한 후, 임의의 균열(5mm)을 형성한 후 강판 덧씌우기를 하고, 용접부 각목, 덧씌우기 강판 길이에 대한 영향 그리고 관, 두께감소 부위에 적용되는 충진재에 대해서는 에폭시, 폴리우레아 계열에 대해 인장에 따른 파괴 저항성을 평가하였다. 강판 덧씌우기 시 대부분 강관과 강판 사이의 용접부에서 균열파괴가 발생되는 것으로 나타났으며, 각목이 클수록 균열에 이르는 하중이 더 많이 소요되는 것으로 나타났다. 따라서 강판 덧씌우기 용접과정에서 각목이 부적절하게 형성될 경우, 용접부에서의 파괴가 상대적으로 빠를 수 있으므로, 표준 각목형성이 매우 중요할 것으로 판단된다. 또한, 강판길이에 따른 평가에서는 균열 후 보수보강에 사용된 강판의 길이가 길수록 인장파괴에 대한 저항성은 다소 증가하는