인공수로에서의 준설 작업은 수로 내 유속 특성과 퇴적물 입도에 크게 영향을 받으며, 특히 유속이 제한된 운하에서는 개방 수역에 비해 혼합이 적고 미세한 부유토사가 장기간 수중에 체류하면서 광범위하게 확산될 수 있다. 본 연구에서는 이러한 부유사 확산 특성을 정량화하기 위하여 NaKai(1978) 제시한 준설선 기종 및 퇴적물 유형별 부유사 발생원단위(Turbidity Generation Unit, TGU)를 적용하였다. 인공수로 내 그랩(Grab) 준설공사 전 및 준설공사 중 퇴적물을 채취 후 분석하였으며, 특히, 준설공사 중에 관측된 수온, 염도, 혼탁도 및 채취된 SPM(부유사) 자료 중 이상값을 제거한 후, 다중선형 회귀식을 이용하여 부유사 농도(mg/L)를 산정하였다. 이러한 분석 결과를 Delft3D Flow의 퇴적물 수송 모듈에 적용하여, 작업량 기반 부유사 농도 및 유량을 설정하고 부유사 발생(source) 항을 고려하여 갑문운용에 따른 수로 내부유사 확산을 모의하였다. 본 연구를 통해 그랩(Grab) 준설 및 입도 조건에 따른 부유사 발생계수를 산정하고, 관측 기반 보정을 거친 모델로 원거리 부유사 거동 특성을 파악하였다. 본
결과는 인공수 내 그랩(Grab) 준설 시 부유사 영향 예측을 통한 효율적인 환경관리 방안 수립에 기여할 것으로 판단된다.